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中國時報【陳柔瑜╱新北報導】
德翔公司18日召開「德翔台北貨輪油汙染事件處理進度暨漁民損害求償說明會」，與石門居民討論台北貨輪油汙染後續賠償問題，由於間接損失部分未有定案，與會民眾怒批「沒有誠意」，尖鹿里長邱朝經典欉更抨擊流程漫長、「不切實際」。
「德翔台北貨輪油汙染事件處理進度暨漁民損害求償說明會」昨在受油汙事件影響最深的石門，向當地居民說明船體及殘油處理進度，以及漁民損失舉證注意事項及求償流程。
漁業署解釋，賠償分為直接損失和間接損失，漁船漁具被染黑屬直接損失，漁民可填寫求償申請表，漁會將協助申請會勘化驗，認證後便會進行理賠協商事宜，至今已有42艘漁船申請。
因油汙事件而無法出海捕魚或在岸際採拾生物則屬間接損失，由於舉證不易，金山區漁會已委託海洋大學蒐集資料調查評估，預定9月30日訂出損失金額，再與德翔公司協商定案後，賠償金將交由當地漁會分配處理。
雖然德翔海運副總經理黃仁傑在說明會前向群眾深深一鞠躬，表達貨輪漏油對當地居民帶來的困擾，但是此舉並未平息居民怒火。
有漁民認為德翔在事發至今近2個月不聞不問，怒批沒有誠意，希望德翔先釋出睦鄰政策，讓民眾感受到具體善意。
最新出版「還要走這麼久，不切實際啦！」尖鹿里長邱朝欉表示，9月底才訂出賠償金額，與船公司戰利品協商又不知要到何年何月，長久下來，讓當地居民生計大受影響，希望政府和船公司能加快腳步，盡快給民眾交代。
黃仁傑表示，會將漁民意見帶回與船東商議，盡可能在油汙汙染部分能從寬認定，給予當地居民合理補償。
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